Ball Bearing 7 MTB BB7 mechanical Disc
€68.90 *
€92.00
Prices incl. VAT plus shipping costs
Avid Ball Bearing 7 MTB BB7 mechanical Disc
Description
From now on, you have the mechanical advantage on your side. With high and perfectly modulated performance and user-friendly adjustment options, the BB7 has set the standard for all mechanical disc brakes.
Internal and external adjustment knobs, 3D caliper alignment system, and an integrated interrupt cable for adjusting spring preload are standards that all others emulate in vain.
- All versions can be used for both front and rear
- 2 adapters are included with Tri-Align caliper alignment system
- perfect alignment and drag-free use
- Tool-free pad replacement
- Avid G2 Cleansweep Brake Disc
- Sintered brake pads
- Adjustment knobs for both brake pads
- Material: two-piece, forged aluminum
- Color: graphite grey
- Size: 160 mm, 180 mm, 200 mm
- Scope of delivery: brake caliper and disc
- Weight: 329 g, front Post Mount
GPSR contact person: SRAM LLC, 1000 W Fulton Market, US IL 60607, Chicago, verantw. Person in der EU: SRAM Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, NL 3862 ZS, Nijkerk, info@sram.com
Property
| Property | Value |
|---|---|
| Color | Black |
| Brake medium | Mechanical |
| Variant | HR, VR |
| Brake Caliper Standard | PM - Postmount |
| Disc Diameter | 160 mm, 180 mm, 200 mm |
Ball Bearing 7 MTB BB7 mechanical Disc
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Evaluations
"Geräuschloses Kraftpaket"
An meinem Rad waren minderwertige Bremsen verbaut. Seit dem ich die Voderradbremse gegen die BB7 getauscht hab bremse ich nur noch vorn wenn möglich.
Der Preis ist zwar recht hoch aber in anderen Shops auch deswegen ist BMO schon die richtige Wahl.
Der Preis ist zwar recht hoch aber in anderen Shops auch deswegen ist BMO schon die richtige Wahl.
"Stressfreie Bremse"
Schon am 3. Rad verbaut, hat zwar nicht ganz die Power einer high end Hydraulik, macht sowohl am Alltagsrad als auch am MTB eine gute Figur. Wartung, Setup easy. Schleift mal was einfach kurz am Rädchen drehen und es passt wieder. Könnte leichter sein, sonst habe ich nichts zu meckern.
"Top Bremse"
"Empfehlenswert"
Sehr überrascht, empfehlenswert ( Voraussetzung steife Züge und überlegte leitungslegung)