S300 1.1 Courier - Crankset
€119.90 *
€160.00
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SRAM S300 1.1 Courier - Crankset
Description
The SRAM S300 impresses with its simple design in combination with its low total weight of 890 g (incl. bottom bracket) and an enormous stiffness that also cuts a good figure in everyday use. Supported by PowerGlide™ technology, the chainrings used offer the perfect starting position for clean shifting. The crank arms are made from AL6061-T6 aluminium. The SRAM S300 is available with different arm lengths.
- Crank arm material: 6061-T6 aluminum
- Material chainring: Aluminium 7075, CNC machined, anodized
- Inner bearing: GXP BSA
- Chainring: 48 teeth
- Bolt circle: 130mm
- Crank arm length: 165mm, 170mm, 175mm
- Chainline: 41 mm
- Compatibility: 10-speed
- Incl. bottom bracket
- Weight: 890 g
Property
| Property | Value |
|---|---|
| Color | Black |
| Number of Chainrings | 1-fold |
| Crank Arm Length | 165 mm, 170 mm |
| Compatibility | 1-fold (narrow), 1-fold (wide) |
| Bolt Circle | 5-arm - 130 mm |
S300 1.1 Courier - Crankset
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Evaluations
"Sehr gut verarbeitete Kubelgarnitur! Benutze es an meinem Singlespeed und erfüllt hierfür alle Zwecke perfekt! Design sehr schön und sportlich! Lagerschalen sind auch in schwarz, so dass das Fahrrad auch optisch abgestimmt mit der Kurbelgarnitur wirkt! "
Definitive Kaufempfehlung
"Für den Preis recht ordentlich"
Funktional ist die Kurbel absolut top. Sie passt in 68mm BSA-Tretlagergehäuse, Spacer sind keine zu verwenden. Korrekt montiert bietet die Kurbel die gewohnte hohe Steifigkeit von Außenlager-Konstruktionen mit Hohlachse. Die Muttern der Kettenblattverschraubungen aus Alu haben leider die unsäglichen Schlitzaufnahmen und sind ohne Schraubensicherung derart festgeballert, daß sie selbst mit dem passenden Spezialwerkzeug nicht ohne sichtbare Spuren zu hinterlassen demontiert werden können. Bei mir ersetzt die Kurbel eine zu kurze Gates-Kurbel für Riemenantrieb mit vierkant-Patronenlager. Die Riemenscheibe passt perfekt auf die SRAM-Kurbel, und der gesamte Riemenantrieb profitiert massiv von der grandriosen Steifigkeit. Das Finish der Kurbel ist gut aber nicht perfekt. Wenn man sie in die Hand nimmt, fallen hier und da Guss- oder Schmiede-Überbleibsel auf. Auch wenn man das Kettenblatt entfernt, findet man an der Aufnahme Grate. Allerdings ist das Jammern auf hohem Niveau, da all das nicht mehr auffällt, wenn die Kurbel am Rad montiert ist.
"Spitzen Kurbelgarnitur!"
Einbau war echt easy und die Kurbelgarnitur macht einen soliden Eindruck. Fahre jetzt seit einem Monat mit dieser Kurbel und bin super zufrieden. Klare Kaufempfehlung besonders bei dem Preis!